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2026/05/20
3D列印坐墊量產化，騎乘體驗全面升級
美國3D列印公司Carbon宣佈與台灣高性能自行車坐墊製造商DDK Group合作，建立亞洲首個專注於3D列印坐墊的Tier 一級供應商體系。這項合作不僅象徵3D列印技術進入量產階段，更代表台灣在全球高端自行車供應鏈中的關鍵地位被再度提升。
Carbon DLS系統列印晶格鞍座
一站式製造︰從3D列印到組裝全在同一工廠
此次合作最大亮點，是DDK將成為垂直整合製造夥伴，將以下流程整合於同一基地︰
這種模式能帶來三大優勢：
1. 縮短上市時間
品牌可更快將產品從設計推向市場。
2. 提升供應鏈效率
減少跨國運輸與多段製造成本。
3. 強化品質控管
所有製程集中管理，降低誤差風險。
Carbon指出，這是他們在亞洲首次引入整合模式，具有指標性意義。
採用Carbon技術的3D列印鞍座展示架
3D列印坐墊從高端產品變成品牌標配
過去，3D列印自行車坐墊多被視為高階產品，但如今已逐漸成為主流品牌的核心產品線。目前Carbon技術已生產接近100萬個3D列印坐墊，並應用於多個國際品牌，而需求也持續超過供應能力。代表品牌包括：
甚至在2025年Tour de France中，前十名選手中有六位使用3D列印坐墊，可見其性能已獲專業運動員認可。
Fizik積層製造工作流程的視覺化展示
什麼是3D列印格狀坐墊？為何更舒適？
Carbon採用核心技術Digital Light Synthesis（DLS），打造特殊格狀結構（Lattice）。這種設計的優勢包括：
1. 精準分散壓力
可依人體工學調整不同區域支撐力。
2. 更佳透氣性
格狀結構提升通風效果。
3. 輕量化設計
減少重量，同時維持強度。
4. 客製化潛力
未來可依個人騎乘數據調整設計。
為何選擇台灣？DDK的製造優勢解析
成立於1970年的 DDK，長期深耕自行車產業，具備完整製造能力：
這讓DDK能快速整合3D列印與傳統製造流程，實現真正的端到端生產。對Carbon而言，這不只是擴產，更是解決產能瓶頸的關鍵策略。
為何3D列印現在才進入量產關鍵期？
Carbon 指出，3D列印真正的挑戰不在設備，而在於：
- 良率
- 穩定性
- 材料成本
- 長期測試（12至24個月）
這些因素讓3D列印從模型製作走向量產的過程變得相當緩慢。而此次與DDK合作，正是為了解決產能不足、地區供應限制、製造效率問題。
3D列印將重塑自行車產業
隨著製造能力提升與成本下降，3D列印坐墊未來可能：
- 成為中高階車款標準配備
- 進入OEM大量生產市場
- 延伸至鞋墊、握把等人體接觸產品
- 結合AI進行客製化設計
Carbon 與 DDK 的合作，正是這波產業轉型的重要里程碑。
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