- 最新消息
回上一頁
最新消息
2021/04/16
當整輛車都被3D列印出來了，你還在大呼驚奇？快來挑車啦！
3D列印在汽車行業已經應用了一段時間，從一些汽車零件的列印，到整輛汽車的列印，日新月異堪比神速，你追得上嗎？以下為你介紹7款最酷的3D列印汽車，來看看有沒有心儀的車款吧！
LSEV
LSEV在2019年登陸亞洲和歐洲市場，而它可謂改變遊戲規則的領頭羊，因為在它7500美元的低廉售價之下，它是一款十分經濟實惠的電動3D列印汽車。LSEV是由總部位於香港，卻在意大利設有工作室的設計公司XEV與中國知名3D列印公司Polymaker合作完成的傑作，除去輪胎、車窗、座椅、底盤等部件，車輛的內部和外部都由3D列印而成。他也是一款非常輕便的汽車，重量僅450公斤，其續航里程為90英里，最高時速為43英里。
只需要3天，LSEV的所有部件就能列印完成，速度快得驚人！這款小車旨在成為一款價格實惠的車子，而且，它可是世上第一款量產的3D列印汽車喔！
「搖滾之王」貓王的車子——Elvis’s BMW 507
這不是一般的BMW 507，而是貓王Elvis的BMW 507！當這輛屬於搖滾之王的BMW被發現時，它的車身狀況並不好，因為幾乎沒有507的零件可使用了，BMW集團需要生產全新的舊零件去修復這台車子，3D列印技術於是成為了協助修復的一大功臣。
BMW集團先把原始的元件設計轉為CAD模型，以此生產車窗和車門把手，所以，這輛507屬於3D列印的汽車，因為它確實採用了許多3D列印的零件，也讓人更容易明白整個修復過程。
Nanyang Venture 8
Nanyang Venture 8是一款由南洋理工大學師生所打造的電動車，該車採用了超過150個3D列印零件，包括儀錶盤、各種格柵、門閂，以及最重要的外殼，它還採用了碳纖維強化塑料底盤。
它的車身由幾個 ABS 3D 列印件組成，採用可增強其強度的蜂窩結構。而該項目的目標是展示增材製造在生產汽車等大型物體時的可能性，儘管它不是真正的3D列印汽車，但它仍然突顯了該技術的定製化潛力。若然Nanyang Venture 8上市銷售，客戶可根據自身需求選擇和定製車身面板。
EDAG Light Cocoon
被譽為「像蝴蝶一樣輕盈，像蜜蜂一樣強壯」的EDAG Light Cocoon，完美地展示了3D列印如何幫助汽車保持車身面板的強度之外，同時也能減輕其重量。眾所周知，EDAG集團是全球最大的汽車獨立開發商之一，這意味著「繭」是一個對整個汽車行業而言相當重要的概念。
EDAG以蠶的結構為發想，這看起來有點像葉子的部分，為了保持低重量而設有孔洞，EDAG還決定用一種特殊的Jack Wolfskin面料覆蓋3D列印結構，這種面料相當堅固，而且幾乎沒有重量。利用孔洞和面料的優勢，EDAG能夠在汽車的皮膚下執行各種「燈光秀」，以此展示出汽車的骨骼外觀。
Toyota uBox
Toyota uBox由豐田和克萊門森大學國際汽車研究中心開發，是一款以實用為概念的汽車。uBox大部分採用傳統製造技術進行加工，但其最大的亮點是模組化的3D列印內飾，展望未來也能定製內飾的部分，如門飾、儀錶板零件、通風口等等。
豐田還計劃建立一個在線中心，未來的uBox司機可以分享他們的3D列印設計，讓其他車主無需經由經銷商的銷售，便可在家自行製作並安裝。uBox還配有一個平坦的地板，可以讓座椅以各種方式移動，進一步突出了為年輕人配備模組化3D列印汽車的理念。
Bentley Speed 6
現在，就連知名的汽車製造商也轉向3D列印來生產概念車，Bentley利用SLS 3D列印技術生產金屬部件，如格柵、側通風口、車門把手和排氣管等等。3D列印為Speed 6的製作帶來了巨大的價值，因為它可以降低成本來生產複雜的金屬部件，例如格柵的複雜幾何形狀。
所有豪華汽車品牌都試圖將自己的品牌DNA融入到現代汽車的設計中，而這正是3D列印可以提供幫助的地方，增材製造提供了創新的方式，讓汽車行業更能輕鬆表達特定的風格。
The Blade
這是世上第一輛3D列印的超級跑車，其設計由碳纖維管和列印的鋁棒所製成，而這兩個元件打造出的底盤，展示其高強度和低重量的高效能。Blade背後的公司是Divergent 3D，其目標之一是提出各種方法，通過這些方法，可生產出更輕量和更具成本效益的汽車。
📌最新、最炫的數位製造資訊，帶你走進數位製造及科技資訊的未來，立即給DIMAN按讚吧！
FB、IG
✌️掌握你最新的科技資訊
https://diman.tw/
資料來源