3D列印無摩擦齒輪，登上太空一大飛躍

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2023/09/14 3D列印無摩擦齒輪，登上太空一大飛躍

瑞士CSEM與3D Precision、Almatech合作，創造出不鏽鋼3D列印旋轉減速器(CRRM)，提供精確又無需潤滑的齒輪，適用於航太零件，整合了可變形和剛性的部分，無需繁複的組裝，具備高靈活性又輕量化！

3D列印無摩擦齒輪
航太的零件可以非常複雜，通常是由多個精密零件所組成。在傳統製造中，航太零件需要加工、驗證、對齊和固定，使用潤滑的話，有機會導致精密的系統受到不必要的污染和磨損，縮短零件的使用壽命，可見無摩擦結構是相當吸引航太業的技術。

增材製造(3D列印)在生產中具備很多優勢，包括設計的自由度和無需組裝複雜的形狀。3D列印的無摩擦齒輪，不需要對齊，只要結合參數和拓撲的最佳化，就能改善品質和性能，提供超過550 Hz的特徵模式，而無摩擦齒輪可降低旋轉運動，對於掃描、指向、校準等特別有用。

儘管目前的測試會受到製造和測試模型失真的影響，但這個項目仍然令人興奮。

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3D列印的順應旋轉減速結構

3D列印航太零件
利用3D列印技術來生產航太零件並不是什麼新鮮事，澳洲的傳熱專家在今年才宣佈與德國太空火箭製造商Rocket Factory Augsburg (RFA)合作，將他3D列印的Conflux熱交換器技術，融入軌道火箭中。這個熱交換器採用Conflux Technology的Monel K 500合金材料生產，並使用EOS的M300-4直接金屬雷射燒結(DMLS)技術進行3D列印，而該氣體管道的熱交換器是澳洲航天局月球到火星計劃的一部分，預計將於今年年底開發、製造並進行功能測試。

同樣，波特蘭州立航太協會(PSAS)最近宣佈利用3D列印技術，成功把立方體衛星OreSat0系統發射到近地軌道，而3D列印衛星的關鍵子系統是使用CRP Technology的Windform LX 3.0複合材料生產的，只要使用低成本的熱熔堆疊(FDM) 3D列印機，就能製作模型，而Windform LX 3.0的選擇性雷射燒結(SLS)則用來3D列印終端零件。

OreSat0.5計劃於2023年10月發射，而OreSat1計劃於2024年初從國際空間站 (ISS)部署，一切一觸即發！

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