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2023/09/14
3D列印無摩擦齒輪,登上太空一大飛躍
瑞士CSEM與3D Precision、Almatech合作,創造出不鏽鋼
3D列印
旋轉減速器(CRRM),提供精確又無需潤滑的齒輪,適用於
航太零件
,整合了可變形和剛性的部分,無需繁複的組裝,具備高靈活性又輕量化!
3D列印無摩擦齒輪
航太的零件可以非常複雜,通常是由多個
精密
零件所組成。在
傳統製造
中,航太零件需要加工、驗證、對齊和固定,使用潤滑的話,有機會導致精密的系統受到不必要的
污染
和磨損,縮短零件的使用壽命,可見無
摩擦
結構是相當吸引航太業的技術。
增材製造(3D列印)在生產中具備很多優勢,包括設計的自由度和無需組裝
複雜的形狀
。3D列印的無摩擦齒輪,不需要對齊,只要結合參數和拓撲的最佳化,就能改善品質和性能,提供超過550 Hz的特徵模式,而無摩擦齒輪可降低旋轉運動,對於掃描、指向、校準等特別有用。
儘管目前的測試會受到製造和測試模型
失真
的影響,但這個項目仍然令人興奮。
3D列印的順應旋轉減速結構
3D列印航太零件
利用3D列印技術來生產
航太零件
並不是什麼新鮮事,澳洲的傳熱專家在今年才宣佈與德國太空
火箭
製造商Rocket Factory Augsburg (RFA)合作,將他3D列印的Conflux熱交換器技術,融入軌道火箭中。這個熱交換器採用Conflux Technology的Monel K 500合金材料生產,並使用EOS的M300-4直接金屬雷射燒結(DMLS)技術進行3D列印,而該氣體管道的熱交換器是澳洲航天局月球到火星計劃的一部分,預計將於今年年底開發、製造並進行功能測試。
同樣,波特蘭州立航太協會(PSAS)最近宣佈利用3D列印技術,成功把立方體
衛星
OreSat0系統發射到近地軌道,而3D列印衛星的關鍵子系統是使用CRP Technology的Windform LX 3.0複合材料生產的,只要使用低成本的
熱熔堆疊(FDM)
3D列印機,就能製作
模型
,而Windform LX 3.0的選擇性雷射燒結(SLS)則用來3D列印終端零件。
OreSat0.5計劃於2023年10月發射,而OreSat1計劃於2024年初從國際空間站 (ISS)部署,一切一觸即發!
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